能源周刊：我国计划2万亿治水污染 碳市场规模望超石油

编者按：水电煤油气皆非小事，事事关系国计民生。中新网能源频道通过“能源周刊”系列报道，从国家政策，到百姓民生，从国际能源纠纷，到国内市场波动，梳理过去一周的能源要闻，回顾值得记忆的能源故事。

中新网6月14日电继“大气十条”（《大气污染防治行动计划》）之后，我国又一项重大污染防治计划——《水污染防治行动计划》即将全面实施。据悉，总投资预计超过2万亿元。

而据发改委一位官员透露，我国还将建设全国碳交易市场，分析认为以我国目前的发展规模来看，到2020年有望超过石油市场，成为世界第一大交易市场。

随着夏季的到来，液化天然气需求转入淡季，但是收入减少的运输商却不甘心收入下降，竟在里面掺假牟利。

在我国三大石油公司中，中海油无疑是加油站发展的后来者，不过最近中海油动作频频，发力加油站业务扩张。业内人士指出，在两桶油加油站布局已经很完善的情况下，中海油要杀出一条“血路”并不容易。

6月12日中国新闻网：多地液化天然气被曝掺液氮商家一车可赚万余元

受国际液化天然气（LNG））价格走低和需求转淡等因素影响，近一段时间以来，国内液化天然气价格持续走低。需求的下降直接给上游液化天然气厂带来压力，也影响了与之相关的物流运输行业。为了弥补损失，一些不法运输商竟通过掺杂造假来抵兑自己的成本弥补损失。

据金银岛分析师朱颖新介绍，液氮这种物质原本只是用来调整LNG的固定热值，但由于利润可观，逐渐变成了一些不法商户牟利的方法。

“北方市场液氮价格在1500元/吨左右，而目前液化天然气回收价格在4000元/吨左右，一吨差价在2500元/吨，而就目前液化天然气使用率较多的20吨运输车来算，一般掺混比例不能超过10%，一车货物差价就能达到5000元，如果把抽提回收的2吨液化天然气二次销售，即获利8000元，也就是一车利润就达到13000元，这在近几年的液化天然气市场来说可谓’效益可观’。”朱颖新说。

据朱颖新介绍，液化天然气掺假事件在我国并不多见，目前已知的就是掺入液氮，这种掺假事件在湖北、陕西一带较为严重。

6月11日新华网：我国将出台水十条治理水污染计划投资超2万亿

继“大气十条”（《大气污染防治行动计划》）之后，我国又一项重大污染防治计划——《水污染防治行动计划》（下称“水十条”）即将全面实施。《第一财经日报》记者从环境保护部了解到，这项总投资预计超过2万亿元的计划草案已报请国务院审议。2万亿的市场盛宴也即将开启。

“水十条”对水环境保护和治理的原则、目标及任务提出了具体要求，主要目标是加快改善水环境质量，保障水环境安全，维护水生态系统健康，环保部一位官员向本报记者透露。

环保部透露，“水十条”总投资预计超过2万亿元。中信证券分析预测，“水十条”出台后，从消灭劣Ⅴ类水角度出发，近年来已逐步开始的市政污水提标改造将得到进一步强化。若仅考虑重点地区污水厂在3年内完成改造、单位投资按“十二五”规划中平均约525元/吨进行估算，则年投资需求或达108亿元。

6月10日每日经济新闻：中海油“上岸卖油”遭夹击：想要提速不容易

日前，中国海洋石油总公司（以下简称中海油）在湖北的首个加油站落地武汉，“三桶油”正式齐聚湖北。据《每日经济新闻》记者了解，这也是中海油加油站布局从之前“两洲一湾”（长江三角洲、珠江三角洲、环渤海湾）的规划，扩充到“一江两线”（长江沿线、京九线、京广线）。

中海油销售公司官网显示，以石油勘探为主要业务的中海油，自2006年开始收购加油站以来，截至2013年末，已经实际控制了445座加油站。而根据中海油最新的规划，其加油站业务将重新加速，数量或将在两年内增长将近一倍。资料显示，中海油规划加油站将在今年新增155座，达到600座，而到2015年，这一数字将变为800座。

业内人士指出，目前中石化、中石油加油站在国内布局已经相对完善，同时加油站利润日趋上升，不少民营资本也不愿将加油站出售，同时还面临中化集团的竞争。专家表示，从目前的市场情况来看，中海油的加油站布局很难提速。

6月10日中国证券报：我国计划3年内建成全国碳交易市场规模超石油

发改委气候司副司长孙翠华在6月9日召开的第五届地坛论坛上表示，国家碳排放交易制度建设已经全面启动，建立全国碳交易市场已经列入中央改革领导小组任务之中，计划三年内建成碳排放交易市场。

2013年6月以来，我国已经有7个省市启动碳排放权交易试点，深圳、上海、北京、广东、天津和湖北已经相继启动交易，重庆也将在6月19日开展碳排放交易。

孙翠华介绍，下一步碳排放交易将从试点直接进入全国碳排放市场的建设，建立全国碳交易市场已经列入中央改革领导小组任务之中。包括确定碳交易的企业边界和范围，制定出台相关管理细则，研究制定合理的配额分配方案和市场调节机制，完善国家碳交易注册登记系统，建立核算、报告与核查体系，制定碳市场监管规则和风险防范措施。

据统计，过去4年间，全球碳交易市场规模达每年500亿欧元。到2020年，全球碳交易总额有望达到3。5万亿美元，并将超过石油市场，成为世界第一大交易市场。

有关机构预计，如果碳交易在中国全面展开，中国每年对碳减排的需求量将在6亿-7亿吨，碳市场规模将超过澳大利亚、韩国，并有可能成为世界第一大碳交易市场。

来源：中国新闻网